Стирание грани между личным и общественным транспортом

[komar]

Цитата:

Сообщение от Pavel

Вроде как 'бездорожье' и русский 'генерал мороз' мешали быстро усех-сразу победить? А оно оказывается вон как, 'логистика' подвела... шоколадки со шнапсом не во-время подвозили. )))))

Логистика тоже (хотя я говорил про экономику). Плюс система управления. Македонский тоже много куда дошёл, только как управлять всей этой громадой, не знал ни он, ни его "заместители". А экономика там барахлила вовсю - дорваться до нефти, например, так и не смогли, приходилось бадяжить топливо из чего придётся, дорогущими способами. А распределение ресурсов, которых по определению всегда мало? Вот, например, полушуточно-полусерьёзно о распределении ресурсов и о задаче выбора:

Цитата:

В этой связи вспоминается высказывание одного из боевых генералов, который был приглашен на полигон для знакомства с ракетной техникой. После скромного банкета, организованного в спецпоезде по случаю окончания испытаний первой серии, слегка подвыпив традиционного у нас «голубого Дуная», т.е. подкрашенного марганцовкой ракетного топлива, он доверительно, чтобы не услышали сидевшие невдалеке маршалы, обращаясь ко мне, Пилюгину и Кузнецову, сказал: «Что вы делаете? Заливаете в ракету более четырех тонн спирта. Да если дать моей дивизии этот спирт, она любой город возьмет с хода. А ракета ваша в этот город даже не попадет! Кому же это нужно?».

Мы, конечно, начали оправдываться и доказывать, что первые самолеты тоже были несовершенны. Но он оказался не таким простаком и сразил нас простым доводом: «Немцы изготовили и выпустили тысячи ракет. А кто это почувствовал? Я в Берлине встречался и с англичанами, и с американцами. Они прямо говорили, что им от ракет особого урона не было. Так, только на моральное состояние давили. А войска вообще понятия не имели, что у немцев есть такое секретное оружие. А вот если бы немцы вместо тысячи «Фау» бросили на фронт тысячу танков или самолетов! Вот это мы бы еще как почувствовали!».

(Опять Черток )

[Pavel]

Цитата:

Сообщение от komar

Логистика тоже (хотя я говорил про экономику). Плюс система управления. Македонский тоже много куда дошёл, только как управлять всей этой громадой, не знал ни он, ни его "заместители". А экономика там барахлила вовсю - дорваться до нефти, например, так и не смогли, приходилось бадяжить топливо из чего придётся, дорогущими способами. А распределение ресурсов, которых по определению всегда мало? Вот, например, полушуточно-полусерьёзно о распределении ресурсов и о задаче выбора:

На мой взгляд '...содержать свою армию на огромной захваченной территории' - это всё-таки логистика.

Система управления у вермахта была самой совершенной, передовой в теории, отлаженной на практике. Отмобилизованная и испытанная в деле армия была самой боеспособной на континенте. Скоротечный разгром Польши, Франции и побег через Ла-Манш экспедиционного корпуса англичан, бросившего всю технику и снаряжение тому подтверждение.

Полагаю, экономика Германии и подчиненных стран Европы была мощнее СССР, вот только ставка была не на экономику, а на блицкриг. Однако, когда группа армий 'Центр' остановилась, танки Гудериана повернули на Киев, а Гота на Ленинград, всё планирование известное под названием Барбаросса пошло 'коту под хвост'. Дальше статистика (потери в живой силе, танках, самолетах, артиллерии, транспорте и тд) дает образное представление о вермахте как о 'загнанной в усмерть лошади' на пути от границы к Москве. Например, по транспорту потери были практически 100%, в живой силе более 25% погибших. Крах под Москвой только усугубил ситуацию.

Наверное, с этого момента 'экономика' выходит на первый план. Фронт на тысячи километров, потери в ресурсах (например, в Сталинграде, в боях за один дом могли превышать потери вермахта в некоторых странах Европы) и ВРЕМЯ начинают на полную нагружать экономику. Экономика 'забарахлила' или её эффективность в условиях тотальной войны была разной? Это уже вопрос к специалистам.