Цитата:
Спросите у программеров, прошедших через проект, чем обычно заканчивается модифицирование базовой функциональности.
На самом деле, самая большая ошибка, которую только можно допустить на проектах по внедрению любой КИС вообще и Аксапты в частности и в особенности - это начать СИЛЬНО модифицировать БАЗОВУЮ функциональность. Сам через это проходил в качестве программиста и PM, так что знаю о чем говорю.
Система - любая, а Аксапта уж подавно - имеет свою ИДЕОЛОГИЮ. Плохая она или хорошая - разговор не идет, но эта идеология - каркас, фундамент, основа. Изменять ее - все равно что сносить в доме несущие стены, гнуть в автомобиле шасси. Чревато самыми серьезными последствиями.
Если предприятие считает, что "так никто не делает, а надо вот этак" - флаг им в руки. Пусть заказывают разработку под себя. Года через три убедятся, что "такая замечательная", "подходящая", "устраивающая всех" система, созднанная в полном соответствии с требованиями всех служб - вдруг перестает работать. Потому что в ней забыли учесть "мааленькие" детали, которые с точки зрения пользователя неочевидны и даже ненужны - а с точки зрения архитектора, конструктора системы это все.
Представьте, чтобы было, если бы дома проектировали сами жильцы. А машины собирали водители. Кто бы добровольно поставил себе сцепление и коробку передач? С ними же так неудобно ездить!!! Гораздо проще создать такую фичу, которая позволит машине двигаться по нажатию "одной кнопки"... э... одной педали, пардон. Кстати, такая "фича" действительно есть - называется "коробка-автомат". Кто ездил - тот знает, что это за "радость водителю"...
Поэтому (еще раз говорю - ИМХО), при старте проекта нужно всеми силами убеждать всех специалистов и руководство предприятия в особенности. Давайте будем пользоваться тем, что есть, с минимальными дорабоотками. Да, неудобно (на первых порах), да не на 100% реализует наши чаяния. Но давайте научимся пользоваться ЭТИМ, - добавив в свой арсенал еще 1С, ёксель, калькулятор в конце концов - а ПОТОМ, когда пройдет хотя бы полгода с момента ввода в опытную эксплуатацию, начнем думать: надо ли что-то менять.